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“車輪滾滾”的馬鞍山

2022-08-08 19:21:06 來源: 聊時局

馬鞍山:從“一鋼獨大”到“車輪滾滾”

馬鞍山,是一座什么樣的城市?

同樣的問題,時間讓答案變得不同。

過去,答案是:這是一座“鋼城”,依鋼而建、因鋼而興。

現在,馬鞍山人底氣十足地回答:這是一座“生態福地,智造名城”!

兩種答案的背后,是這座城市對經濟高質量發展的深刻理解與生動實踐:走“開放路”、打“創新牌”,馬鞍山讓發展逐“綠”,轉型加“數”。

中國寶武馬鋼集團展廳(特鋼)展示的高鐵車輪等軌道交通產品。人民網 王銳攝

在邁向高質量發展的進程中,馬鞍山GDP突破2000億元,由2012年的1210.54億元,提升到2021年的2439.33億元,實現經濟總量翻一番;十年年均增長8.7%、高于安徽省0.3個百分點;人均地區生產總值也從5.5萬元上升到11.3萬元、居安徽省第3位。

滔滔江水,浪濤激越。馬鞍山錨定制造業三年倍增計劃,如同疾駛的車輪,滾滾向前!

01“老樹”發“新芽”

資源型城市的生長歷程大體相似:先有礦業經濟,后有城市經濟。馬鞍山,亦是如此。

馬鞍山,因鋼而盛,“盛”了一方人。幾十年來,鋼鐵、機械、鑄造,為這座城市帶來無數的財富與榮光。

馬鞍山,因鋼而名,“名”了一座城?;钴S的產業,厚重的文化,浸潤著這方沃土,“江南一枝花”,名揚天下。

斗轉星移,滄海桑田。

當“老”技術無以承載當今新“百態”,“老”資源難以支撐城市新“百業”,轉型不可避免。

對于以工業起家、靠制造業吃飯的馬鞍山來說,工業轉型,就是高質量發展的“必答題”。

“寶羅”機器人。人民網 王銳攝

再過一個星期,寶武集團馬鋼軌交材料科技有限公司車輪軋制二線的幾名“新員工”正式上崗,它們有個統一的名字,叫“寶羅”機器人。

把鋼錠搬運到加熱爐底的指定位置、控制加熱爐爐門的啟閉、再把達到加熱要求的鋼錠出爐,并給軋制線上料……這幾天,對于“寶羅”的“實習”,該公司設備管理部高級主任師耿培濤贊不絕口。

“不僅能減少人力,還能最大程度避免因人工操作失誤或設備固有缺陷造成的損失,從而有效提高產品質量和生產效率?!惫⑴酀f。

現在,已經有230名“寶羅”機器人,在馬鋼集團的多個生產線“上崗”,讓員工從環境惡劣、勞動強度大、危險系數高的工作中解脫出來,將精力投入到更高附加值的產品和服務中,推動傳統制造業的轉型升級。

中國寶武馬鋼集團煉鐵智控中心現場。人民網 王銳攝

機器換“人”、工藝換“智”、管理換“腦”,馬鋼集團的轉型,就是馬鞍山轉型升級的縮影。

2021年,馬鞍山工業增加值978.41億元,近年來年均增長9.6%;規上工業企業數1201家,比10年前增加562家,增長87.9%;營業收入達到3958.67億元,比10年前增長92.8%;利潤總額達到193.71億元,比10年前增長84.2%。

從“制造”,到“智造”,一字之變,蘊含的是這座資源型城市加速轉型、跳出“周期”的深層邏輯。

02“小苗”成“大樹”

在采訪馬鞍山產業發展的過程中,記者明顯地感受到,干部、企業家口中專業術語的變化,讓人印象深刻。

以前,“鋼鐵”“機械”“產值”曾經是馬鞍山人掛在嘴邊的話題;現在,“畝均效益”“技改”“科技研發”等則成了他們的口頭禪。

馬鞍山方圓精密機械有限公司內工人正在生產機械轉軸。人民網 王銳攝

用語之變,折射著馬鞍山產業轉型升級的堅實步伐。

位于馬鞍山經開區的華騏環保,2020年獲安徽省專精特新冠軍企業,2021年初登陸深交所創業板,2021年成為國家級“專精特新”小巨人企業……華騏環保正畫出一家專精特新企業的成長曲線。

而這條曲線,最近三年,明顯上揚。分析其原因,華騏環保董事會秘書陳亮認為,這離不開馬鞍山在3年前推行的“畝均論英雄”改革。

當粗放型增長模式走到邊際,馬鞍山必須尋找新的出路。2018年底,馬鞍山市對標“杭嘉湖”,在安徽省地級市中率先建立起“畝均效益”綜合評價體系。

“別看這個詞聽上去帶著‘土氣’,但影響之廣,超乎很多人想象,它代表著過去‘數量論英雄’的評價體系不再適用,高質量經濟指標登上舞臺?!瘪R鞍山市經信局綜合法規科科長趙文翔說。

馬鞍山濱江岸線。童祖鳴攝

馬鞍山以“畝均稅收”等高質量發展指標為重點,構建起科學有效的評價體系,按得分順序評出四類企業,以“正向激勵+反向倒逼”精準發力扶優汰劣,倒逼企業轉型升級。

“去年公司畝均稅收超90萬元/畝,在馬鞍山排名第一,并且連續三年獲得畝均效益A級評價,而做到這些,創新是重要‘加分項’?!标惲琳f。

為了增加畝均效益,華騏環保圍繞城鎮污水處理廠提質增效、村鎮污水處理等領域持續開展全方位的科技創新,目前擁有有效專利近百項,研發投入年增長率突破20%。

畝均效益促進企業“追新賦智”的放大、倍增效應,在華騏環保身上表現得淋漓盡致。

除了“畝均論英雄”改革,馬鞍山還有智能制造標桿示范、鑄造產能綜合評價改革等一系列措施。如此“精耕細作”,讓馬鞍山種出了一片片經濟“高產田”,一個個企業“小苗”加速成長,擁有“冠軍相”。

近十年來,馬鞍山戰略性新興產業產值年均增幅超25%、占規模以上工業產值比重從2012年的14.5%,提高到2021年的35.9%。

03“跨界”成“無界”

在轉型中不斷前行的馬鞍山,如何拓寬發展空間?

“一座城市的發展,總與幾個關鍵節點密切相關。抓住大機遇,順勢而為乘勢而上,往往就能迎來更大發展空間。長三角一體化,就是馬鞍山面臨的一個大機遇?!?/strong>馬鞍山發改委綜合科副科長陳守勝如是作答。

馬鞍山薛家洼全景。童祖鳴攝

隨著長三角一體化上升為國家戰略,在市場的強驅動、政府的強牽引下,產業協同合作如靜水深流。馬鞍山青浦工業園就是最典型的例子。

與傳統的工業園區不同,馬鞍山青浦工業園是由馬鞍山經開區與上海青浦工業園區共建。2019年12月20日,雙方共同簽訂合作框架協議。協議一經簽訂,立刻吸引了海底撈智慧工廠、中鋼諾泰長材智能制造等多個項目簽約落地。

海底撈智慧工廠項目、匯源高端食品包裝項目、獨鳳軒骨味調味料華東生產基地……在青浦工業園,“無中生有”打造出的綠色食品產業集群,寫就了滬皖兩地攜手打造產業集群的佳話。

緊扣“一體化”和“高質量”兩個關鍵詞,馬鞍山全市域、全領域與滬蘇浙同頻共振,促進產業轉型升級。

馬鞍山采石磯景區。濮勇攝

數據是有力證明——

2012—2021年,馬鞍山固定資產投資年均增長13.5%。實際利用省外億元以上項目資金,從2012年的378.8億元,增至2021年的1389.6億元,其中來自滬蘇浙地區資金占比過半。

交通是生動寫照——

寧安高鐵、商合杭鐵路、合福鐵路建成通車,鄭蒲港鐵路成為長三角地區首個完工并通過驗收的鐵水聯運工程。馬鞍山港貨物吞吐量突破億噸,成為長江下游第5個億噸大港。

項目是鮮活注腳——

中國寶武和馬鋼集團、浙江吉利和華菱星馬戰略重組。全市9個縣區、開發園區與滬蘇浙重點園區簽署15份合作協議,所有縣區、開發園區與滬蘇浙重點園區合作共建全覆蓋。

……

產業轉型,關山重重。

但乘著長三角一體化東風,馬鞍山在物理空間的打通、化學效應的相融中,導入富有集聚效應的高端要素,打造產業技術創新的蝶變之地,讓人們強烈感受著老工業城市的“年輕態”。

逐夢高質量發展的馬鞍山,輕舟已過萬重山。

[編輯: 吳曲波 審核:王小明 監制:谷雨 ]
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